Nemački eksperti su dali odgovor na ovo pitanje.
Stručnjaci kažu da bolje da bolje gume budu na zadnjim točkovima automobila.
To je opšte pravilo koje se primenjuje bez obzira na to ima li automobil prednji pogon, zadnji ili pogon na sva četiri točka, objašnjavaju nemački eksperti u auto-moto časopisu “Auto Motor und Sport”, piše net.hr.
Zadnja osovina ima ključnu ulogu u stabilnosti vozila i ako se starije ili istrošenije gume stave na zadnje točkove, to može da uzrokuje proklizavanje pri naglim promenama smera.
Čak ni ugrađeni sistem elektronske stabilnosti (ESP) ne može uvek da spreči “plesanje” zadnjeg kraja automobila ako su tamo “ćelave’” gume.
