Prema istraživanju koje je sprovelo britansko Udruženje proizvođača i prodavaca motornih vozila, dizel motori značajno su unapređeni tokom poslednje decenije.
Istraživanje je pokazalo da su dizelaši koji se danas upotrebljavaju u automobilima 21 odsto čistiji u smislu emisije štetnih izduvnih gasova.
Poboljšanje na planu ekonomičnosti još je veće, pa tako savremeni dizel motori u proseku troše 27 odsto manje goriva u poređenju sa istom vrstom pogonskih jedinica iz 2003. godine
U studiji se navodi da je ovakvo unapređenje dizel motor postignuto zahvaljujući poboljšanju „common rail” sistema, ugradnji stop-start uređaja i novih filtera za štetne čestice na izduvnim sistemima, kao i brojnim drugim inovacijama.
– Vlasnici automobila, kao i čitava društvena zajednica imaju veliku korist od unapređenja dizel motora koje je postignuto za samo desetak godina – kaže, Peter Fouquet, predsednik britanskog odeljenja kompanije Bosch, jednog od najvećih snabdevača auto-industrije.
– S obzirom da je prodaja automobila sa dizel motorima u porastu, i dalje ćemo biti fokusirani na uvođenje inovacija kako bi ova vrsta pogonskih jedinica u budućnosti bila još čistija, ali i jeftinija u eksploataciji za vlasnike automobila – dodaje Fouquet.
Sledeći izazov za inženjere i projektante biće dalji razvoj hibirdnih dizel-električnih pogonskih sistema koji, prema rečima stručnjaka, mogu da doprinesu da potrošnja goriva bude niža za dodatnih 40 odsto.
To bi, u sadejstvu sa drugim unapređenjima pogonskih sistema, trebalo da pomogne evropskim proizvođačima da dostignu zacrtani cilj prema kome bi sva nova vozila u Evropi 2021. u proseku trebalo da emituju 95 grama ugljen-dioksida po kilometru.
