Novi zastupnik Mercedesa za Srbiju, švajcarska kompanija Emil Frey, predstavila je posetiocima sajma automobila u Beogradu dva noviteta na našem tržištu - najnoviju generaciju C klase i kompaktni krosover GLA.
Osim ove dve premijere, na štandu Mercedesa u hali 1 izloženi su i drugi aktuelni modeli, kao što su CLA, zatim A, B i E klasa, kao i SUV vozila ML i GLK.
Nova generacija Mercedesove C klase stigla je u Beograd neposredno nakon evropske premijere u Ženevi. Reč je o modelu koji je od 1982. pod različitim oznakama prodat u preko 8,5 miliona primeraka u svetu, dok je prethodna generacija, koja je lansirana 2007. do sada imala 2,4 miliona kupaca.
Kako kažu u Mercedesu, novi model je osmišljen tako da podigne standarde u segmentu premijum vozila srednje klase. Jedno od inženjerski dostignuća jeste i smanjenje mase automobila i do 100 kg u odnosu na prethodnu verziju ovog modela.
Sa druge strane, nova C klasa duža je za 95 mm, od čega je 80 mm iskorišćeno za povećanje međuosovinskog rastojanja, dok je širina vozila veća za 40 mm.
Zahvaljujući porastu dimenzija, putnici će imati više prostora za noge, ali i između ramena. Osim toga, povećana je i zapremina prtljažnika, i to na 480 l.
Mercedes se postarao da C klasu opremi brojnim elektronskim sistemima pomoći u vožnji, kako bi unapredio bezbednost.
Na primer, deo standardne opreme je ATTENTION ASSIST – sistem za prepoznavanje zamora, koji upozorava vozača u slučaju gubitka koncentracije i zamora.
U standardnu opremu spada i COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS. Kada prepozna opasnost od sudara i izostanak reakcije vozača, ovaj sistem u mogućnosti je da automatski koči automobil pri brzinama do 200 km/h, smanjijući na taj način posledice sudara usporavanjem ili zaustavljanjem vozila.
Pri brzini do 50 km/h sistem je takođe u mogućnosti da automatski koči ukoliko uoči nepokretno vozilo ispred.
Nova generacija Mercedesove kompaktne limuzine po prvi put ima, kao opciju, i vazdušno AIRMATIC oslanjanje.
Mercedes C klase prilikom lansiranja na tržište dostupan je u tri varijante – dve sa benzinskim motorom i jednom dizel verzijom.
Osnovni benzinac C 180 pogonjen je 1.6 litarskim motorom sa 156 ks (115 kW) i 250 Nm, a u Srbiji se može nabaviti po ceni od 30.912 evra.
Kod snažnije benzinske verzije, C 200, ispod haube se nalazi 2.0 litarski agregat sa 184 ks (135 kW) i 300 Nm. Ovaj model našem tržištu košta od 32.748 evra.
Trenutno jedini dizelaš, Mercedes C 220 BlueTEC, sa 2.1 litarskim motorom snage 170 ks (125 kW) i 400 Nm dostupan je po početnoj ceni od 35.304 evra.
Drugi model nemačkog proizvođača koji je imao srpsku premijeru na ovogodišnjem BG Car Show, je kompaktni krosover na platformi sa prednjim pogonom, Mercedes GLA.
Ovaj automobil prvi put je predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu u septembru 2013. godine. Osim standardne verzije sa pogonom na prenje točkove, GLA je dostupan i u varijanti sa novom generacijom 4MATIC pogona na sve točkove, što povećava upotrebljivost ovog urbanog krosovera.
U Mercedesu se hvale koeficijentom otpora vazduha od 0,29 i prtljažnikom zapremine 421 l, koji se preklapanjem zadnjih sedišta udvostručuje.
O udobnosti putnika na zadnjim sedištima posebno se vodilo računa, tako da oni takođe mogu da podešavaju nagib naslona. Kada se naslon pomeri u uspravniji položaj, prtljažni prostor se povećava na 481 l, bez potrebe za obaranjem sedišta.
Prilikom predstavljanja na našem tržištu u ponudi je asortiman motora koji se kreće u rasponi od 136 do 211 ks.
Najjeftiniji model u Srbiji je benzinac GLA 200 opremljen 1.6 litarskim motorom sa 156 ks (115 kW) i 250 Nm, koji se može nabaviti po ceni od 27.396 evra.
