Reč je o kočionom sistemu koji uz pomoć kamera i senzora detektuje mogući sudar sa drugim vozilom ili pešakom, te pomaže vozaču da taj sudar izbegne. Sistem najpre signalizira vozaču preko crvene LED lampe koja ispušta zvuk upozorenja, a zatim ukoliko odgovor vozača nije dovoljno brz, sistem automatski aktivira kočnice.
I dok sve to zvuči sjajno u teoriji, da li je zaista tako korisno na putevima? Naime, mnogi vozači su se žalili da AEB sistem često zna da bude veoma iritantan, jer aktivira kočnice onda kada za to nema potrebe, odnosno, izuzetno je osetljiv.
Ipak, njegova delotvornost povećana je zahvaljujući preciznoj kameri, senzoru, kontrolnoj jedinici i kočionom sistemu, pa je moguće uočiti i mnogo manje objekte od automobila.
