“To znači da će vlasnici tih vozila nastaviti da ih voze, ali njihov uvoz više neće biti moguć”, rekao je Trivan u intervjuu listu Politika i podsetio da su to već uradile zemlje iz okruženja, poput Crne Gore i Bosne i Hercegovine.

On smatra da to nije ekonomsko pitanje, već zdravstveno, ekološko i bezbednosno.

“Nedopustivo je da se Srbija pretvori u groblje najlošijih vozila iz cele Evrope”, upozorio je Trivan dodajući da će se tokom godine razgovarati o eventualnom uvodjenju subvencija za kupovinu i uvoz električnih i hibridnih vozila.