Odbornici Skupštine grada Beograda danas su jednoglasno odlučili da se most Zemun-Borča preko Dunava nazove Pupinov most po imenu poznatog naučnika Mihajla Pupina
Za je glasalo 80 odbornika, a niko nije bio protiv. Naziv mosta su predložili građani, a njihovu inicijatvu podržala je Komisija za spomenike i nazive ulica i trgova Beograda i gradsko veće.
Predstavnica Komisija Jasmina Mitrović Marić rekla je da su građani sami birali ime mosta, elektronskim putem i da je imenovanje mosta po poznatom srpskom naučniku prilika da mu se Beograd oduži za naučni i humanitarni rad.
Odbornik Demokratske stranke Zoran Alimpić rekao je da je neosporno da most zaslužuje da ponese ime Mihajla Pupina i izrazio sumnju u proceduru kako je most zaista dobio ime.
– Zašto su građani imali pravo da glasaju samo elektronskim putem. Zašto nemamo informaciju koliko je građana glasalo i koji su bili drugi predlozi – rekao je Alimpić.
On je apelovao na sve odbornike da počnu da koriste naziv Pupinov most kako bi to ime zaživelo među građanima i kako se ne bi dogodilo da kao i većina mostova u glavnom gradu ne nosi svoje pravo ime.
– Beograd je poznat po tome što Beograđani sami daju imena svojim mostovima. Da li vi možda znate kako se zove Panačevački most? Kada je otvoren zvao se Most kralja Petra, a nakon Drugog svetskog rata dobio je ime Most Crvene armije i to ime do danas nije menjano, a mi ga opet zovemo Pančevački most – rekao je Alimpić.
Mihajlo Idvorski Pupin (1854-1935) bio je srpski naučnik, pronalazač, profesor na Univerzitetu Kolumbija. Dobitnik je mnogih naučnih nagrada i medalja, bio je član Američke akademije nauka, Srpske kraljevske akademije i počasni doktor 18 univerziteta. Za autobigrafsko delo “Od pašnjak do naučenjaka” dobio je Pulicerovu nagradu (1924). Tokom naučnog i eksperimentalnog rada dao je značajne zaključke važne za polja višestruke telegrafije, bežične telegrafije i telefonije, rentgenologije, a ima i velikih zasluga za razvoj elektrotehnike. Zaslužan je i za pronalazak Pupinovih kalemova.
Most Zemun-Borča trebalo bi da bude otvoren između 16. i 19. decembra. Plan je da do kraja godine budu završene i pristupne saobraćajnice od Novosadskog do Zrenjaninskog puta, zajedno sa Zrenjaninskom petljom, a do oktobra 2015. godine deo od Zrenjaninskog do Pancevačkog puta.
Most Zemun-Borča preko Dunava, koji se gradi od oktobra 2011. godine, dugačak je 1,5 kilometara i imaće 21,6 kilometara pristupnih saobraćajnica. Glavni raspon mosta dug je 362 metra.
Ukupna vrednost mosta s pristupnim saobraćajnicama je oko 260 miliona dolara, a od tog iznosa 85 odsto kreditira kineska Eksim banka, dok preostalih 15 odsto obezbeđuju Srbija i grad Beograd.
