Kao predsednik Privremenog organa izdao sam nalog Sekretariiatu za saobraćaj i Direkciji za javni prevoz da se krene u pripremu dokumentacije za novi tender za izbor novog operatera sa kojim bi grad Beograd kreirao sistem na potpuno novim osnovama, izjavio Siniša Mali
U današnjem razgovorima sa „Apeksom” nismo pronašli nikakvo rešenje koje je prihvatljivo i u skladu sa interesima grada, izjavio je predsednik Privremenog organa grada Beograda Siniša Mali posle današnjeg sastanka sa predstavnicima firme „Apeks”.
– Kao predsednik Privremenog organa izdao sam nalog Sekretarijatu za saobraćaj i Direkciji za javni prevoz da se krene u pripremu dokumentacije za novi tender za izbor novog operatera sa kojim bi grad Beograd kreirao sistem na potpuno novim osnovama, od kojih bi najveću korist imali Beograd i Beograđani – rekao je Siniša Mali.
– Sistem Bus plusa nije se pokazao operativnim zbog toga što se naplata karata poslednjih godinu dana drastično smanjila, a grad je samo prošle godine na ime subvencija isplatio GSP 7,5 milijardi dinara – kaže predsednik Privremenog organa Beograda.
– Naša ideja je da strani partner obezbedi uređaje koji su neophodni za njegovo funkcionisanje, a da prodaja markica ili kontrola pređu pod okrilje grada. I ne verujem da će se sistem više zvati Bus plus – rekao je predsednik Privremenog organa Beograda u februaru 2014. godine.
