Najugroženiji su vlasnici butika, dok prekid saobraćaja uopšte ne brine male piljarnice i pekare.
Radovi na ulici Vojvode Stepe traju tek nekoliko meseci, a vlasnici lokalnih radnji su već u problemu.
Prave muke ih, međutim, tek čekaju, jer će im zima tek „smrsiti konce” budući da će sve okolne, a strme uličice biti okovane ledom, te će do radnje odlaziti samo onaj ko mora.
Kako se radovi odvijaju u više faza, tako će i radnje trpeti veće ili manje posledice u zavisnosti od lokacije.
Kada krenete sa usponom od Autokomande ka vrhu ulice, naizgled deluje kao da sve teče bez problema po male prodavnice.
Tu je „Stepin vajat”, jedan od čuvenijih restorana brze hrane. Dok prilazimo prepunoj bašti, jasno nam je da za njih nema zime.
– Ne osećamo nikakve posledice. U blizini smo dva fakulteta, a ni drugi gosti nemaju problema da dođu do nas jer se linije gradskog prevoza menjaju tek na našem stajalištu – priča nam jedan od radnika, obavijen oblakom dima, dok priprema meso za nestrpljive mušterije.
Krenete li dalje uz ulicu, naići ćete na niz malih zanatskih radnji koje izmena linija žestoko pogađa. Žena koja radi u obućarskoj radnji kaže da se pad prometa i te kako oseća.
– Komšije su „prinuđene” da dolaze kod nas jer nemaju gde. Međutim, i pored toga se primećuje da ima mnogo manje mušterija. Strahujemo od zime, tada će nam zaista prigustiti – priča nam radnica, dodajući da smatra da trenutno najviše ispaštaju frizeri.
Kako nas je put naneo i do malog frizerskog salona, ušli smo da na licu mesta proverimo kako njima ide.
– Meni lično je trenutno super. Stalne mušterije i dalje dolaze. Međutim, ja se i dalje sećam rekonstrukcije ove ulice iz 1986. godine. To je trajalo 18 meseci i isto toliko smo bili bez posla! Bojim se da nas ista situacija čeka i ove godine – kaže nam vlasnica salona koja preko trideset godina radi na istom mestu.
Butici su izgleda, najviše pogođeni trenutnom situacijom.
– Očajni smo! Dok je prevoz išao našom ulicom, prolaznici su često svraćali i čak i neplanirano kupovali. Sada smo osuđeni samo na komšiluk, a većina ljudi će radije otići u obližnji šoping centar nego do nas. Evo, od jutros mi je samo dvoje ljudi ušlo u radnju, a ni oni se nisu uhvatili za novčanik – priča nam radnica malog butika koju smo prekinuli u kafenisanju ispred radnje sa koleginicom iz „suparničkog” objekta.
Ova „kriza” očigledno najmanje pogađa male piljarnice i pekare:
– Ne brine me ni prevoz ni zima koja nailazi. Mi smo uglavnom i orijentisani na ljude koji žive u blizini, a oni nemaju kud – moraće da dođu kod nas po hleb i mleko – kaže nam radnik.
Međutim, mušterijama baš i nije prijatno što su primorani da odu do najbliže radnje.
– Ja sam ranije odlazila u prodavnicu koja se nalazi niz ulicu, jeftinije je kod njih. Nije mi to bio problem, sednem na autobus i odem tri stanice dole. Međutim, sada nemam izbora jer ne mogu da pešačim toliko – poverila nam se jedna baka kada smo izašli iz radnje. Baku još više muči to što je sve veće kupovine obavljala u „Maxiju” od koga je sada takođe odsečena.
Podetimo, radovi u Ulici vojvode Stepe su počeli 12. jula 2014. godine, a ovo je zvanični plan rekonstrukcije sa sajta Sekretarijata za saobraćaj:
• Kružna raskrsnica Autokomanda, od 1. 11.2014. do 11. 5. 2015. (u šest faza);
• Autokomanda – Triše Kaclerovića, od 1. 11. 2014. do 11. 5. 2015;
• Triše Kaclerovića – Pukovnika Purića, od 1. 5. 2015. do 11.7.2015;
• Pukovnika Purića – Vitanovačka, od 20. 2. 2015. do 30. 4. 2015;
• Vitanovačka – Nikšićka, od 20. 11. 2014. do 20. 2. 2015:
• Nikšićka – Ljube Vučkovića, od 27. 7. 2014. do 19. 11. 2014;
• Ljube Vučkovića – Save Maškovića, od 17. 7. 2014. do 10.10. 2014.
• Save Maškovića – okretnica tramvaja “Banjica”, od 20. 9. 2014. do 28. 2. 2015.
