Avioni koji će od druge polovine oktobra čuvati nebo Srbije, trebalo bi da do kraja nedelje pristignu transportnim avionima.
Isporuka šest aviona kreće u podne iz Avijacijskog zavoda u Luhovicama pored Moskve, pa se očekuje da prvi transportni džin „Antonov 124“ na vojni aerodrom u Batajnici sleti danas oko 14 časova i 30 minuta.
„Migove“ će dočekati nekolicina oficira Vojske Srbije i tehničari koji će ubuduće svoje radno vreme posvetiti isključivo tim moćnim mašinama koje već neko vreme sa nestrpljenjem iščekuju. Ruski „migovi“ nedavno su osveženi novom bojom u avio-zavodu u Moskvi, a nakon toga rastavljeni, kako bi u delovima bili dopremljeni u Srbiju.
Kako je objavio portal „Sputnjik”, lovci nisu rastavljeni na sitne komade, ali je ponovno sastavljanje letelica prilično komplikovano. U takvom poslu ne sme da bude ni najmanjeg propusta. Zato sa „migovima“ stižu i ruski tehničari koji će raditi na sklapanju aviona zajedno sa srpskim kolegama.
Dolazak „migova” za „Alo!” je potvrdio i vojni analitičar i narodni poslanik u Skupštini Srbije Miroslav Lazanski.
– Tačno je, „migovi“ stižu. Dolaze u rasklopljenom stanju, skinuti su vertikalci da bi mogli da stanu u transportni avion. Svih šest će biti do kraja nedelje na Batajnici i biće parada 20. oktobra povodom Dana oslobođenja Beograda, kada bi trebalo da dođe i ruski ministar Šojgu. Imaćemo tih šest i ova četiri naša postojeća. Biće prikazano i 1.500 vojnika specijalnih snaga, biće veliki vojni spektakl – kaže Lazanski.
Očekuje se da će tog dana javnost videti i pilote, pripadnike Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Vojske Srbije, koji će upravljati baš tim mašinama. Oni su dok je trajala komplikovana administrativna procedura za isporuku „migova“ u Rusiji prošli dodatne obuke.
Pomenimo i ono što gosti parade neće videti tog dana, a jednako je važno – te skupe sisteme, pored samog aviona, prate paketi logističke podrške, ali i novi arsenal ubojitih sredstava. Dolaskom šest ruskih „migova“ Srbija će uskoro u potpunosti zaštititi svoje nebo, posle niza godina problema sa kontrolom vazdušnog prostora.
