Avion na letu MS804 izgubio je naglo na visini i napravio je "oštre zaokrete", pre nego što je nestao sa radara, potvrdili su grčki zvaničnici.
Francuski predsednik Fransoa Oland je nešto ranije rekao da sve ukazuje na to da se avion srušio, ali je rekao da je rano govoriti o uzrocima.
Prema poslednjim informacijama, letelica je nestala sa radara nekoliko sekundi nakon oštrog, “skoro vertikalnog pada” sa visine od 11.000m na 2.700m, a tokom pada je zabeleženo i “rotirajuće kretanje aviona”.
Avion se zaneo za 90 stepeni ulevo, a zatim je rotirajući se nadesno napravio pun krug, naveli su iz grčkog Ministarstva odbrane.
Mediji su objavili da su nove podatke zabeležili radarski sistemi SAD, koji su registrovali “oštar pad, koji je ličio na to kao da je neko naglo povukao avion na dole”. Signal je potpuno nestao sa radara nekoliko sekundi kasnije.
Kako navodi grčki “Lifo”, letelica se najverovatnije srušila u blizini ostrva Karpatos u Egejskom moru, ali još nema zvanične potvrde lokacije.
Informacija o uzrocima naglog pada zasad nema, a kompanija “Erbas” je objavila samo da je “let izgubljen iznad Mediterana”, što je konstrukcija koja se koristila i u prethodnim slučajevima avionskih nesreća kada nije bilo poznato šta se tačno dogodilo sa letelicom.
Egipatski premijer je rekao da “ništa nije isključeno”, čak ni terorizam, a sve je više analitičara koji tvrde da je napad najverovatniji scenario.
Bivši direktor francuskog Biroa za istraživanje avionskih nesreća Žan-Pol Troadek rekao je da je avion bio relativno nov, redovno servisiran i da su uslovi leta bili stabilno, a istakao je i da kompanija ima licencu za letove u Evropi i da nije ni na jednoj od “crnih listi”.
– Tehnički problem, otkazivanje motora, požar, ništa od toga ne izaziva trenutnu nesreću i posada ima vremena da reaguje. Ovog puta to nije bio slučaj, nije bilo nikakvog signala – rekao je on.
U medijima se pojavilo više informacija o navodnom signalu za uzbunu, ali je egipatska vojska demantovala da je takav signal upućen. Spekuliše se da su radari “pokupili” ili signal nekog broda, ili da je u pitanju automatski signal koji avion šalje nakon sudara sa vodom ili tlom.
CNN ističe da je taj signal stigao tek dva sata nakon nestanka aviona sa radara i navodi da bi se očekivalo da sateliti registruju uzbunu neposredno po nestanku leta MS804 sa radara.
Grčke vlasti su saopštile da je poslednji kontakt sa letelicom, pre nego što je ušla u egipatski vazdušni prostor, protekao normalno i da posada nije prijavila nikakav problem.
Kontrola leta je pokušala da kontaktira avion kada je letelica bila deset milja van vazdušnog prostora Grčke, ali da pilot nije odgovarao. Pokušaji su se nastavili i u narednom satu, bez uspeha.
Avion kompanije “Idžipter” na letu MS804 iz Pariza ka Kairu nestao je jutros sa radara i do sada, uprkos spekulacijama, nema zvanične informacije šta se zbilo.
U nestalom avionu se nalazilo 56 putnika i 10 članova posade, od kojih i tri bezbednosna agenta, što je uobičajena praksa.
