Zvaničnik egipatske avio-kompanije "Idžipt er" Ahmed Adel izjavio je u da ostaci pronađeni u Sredozemnom moru ne pripadaju avionu sa leta 804.
Adel je za CNN rekao da je kompanija identifikovala delove i da oni ne pripadaju njihovom avionu.
“Operacija potrage i spasavanja se dakle nastavlja”, kazao je on.
Adel je prethodno, takođe za CNN, rekao da je pronađena olupina aviona.
Prethodno su grčki vojni zvaničnici saopštili da predmeti koje je grčka fregata pronašla u Sredozemlju u potrazi za nestalim avionom “Idžipter””, nisu plave i bele boje.
Kako piše BBC, zasad postoje tri teorije o uzrocima pada aviona među kojima su tehnička greška, problemi u kokpitu i eksplozija u toku leta.
Ipak, najviše stručnjaka za vazišni saobraćaj daje prednost teroriji o eksploziji i teroističkom napadu.
Bivši ministar Egipta za civilno vazduhoplovstvo, Mustafa Kamel je popodne izjavio agenciji AP da je potvrđeno da je avion naglo skrenuo pre no što je nestao, što znači da se “dogodilo nešto zbog čega su piloti izgubili kontrolu”.
Vlasti su objavile da je mlaznjak napravio niz izuzetno naglih zaokreta i da se pretpostavlja da je ubrzo pao u more.
Kamel je u izjavi za AP podsetio da putnički avioni nisu napravljeni za nagle zaokrete od 360 stepeni, kakve mogu da izvedu vojni avioni. Po Ministarstvu odbrane Grčke, javila je agencija AFP, avion koji je bio na visini od 37.000 stopa (11.200 metara), “izveo je zaokret od 90 stepeni ulevo, zatim zaokret od 360 stepeni udesno ponirući sa 37.000 na 15.000 stopa (4.500 metara)” i zatim je nestao s radara.
Avion “erbas A320” sa 66 putnika i članova posade na liniji Pariz-Kairo je kasno u sredu uveče nestao sa radara, a egipatske vlasti smatraju da je veća verovatnoća da je avion oboren pomoću bombe nego da je reč o tehničkom kvaru.
