Kao i u slučaju Bus plusa, kada je SNS oštro kritikovao ovaj sistem i pozivao građane na neposlušnost, i ovog puta su volšebno promenili mišljenje.
Udarna vest u svim medijima u Srbiji danas je bila sastanak Aleksandra Vučića sa premijerom Francuske, Manuelom Valsom, a glavna tema njihovog razgovora bila je izgradnja metroa na kojoj bi trebalo da rade inženjeri francuske kompanije Alstom.
Premijeri Srbije i Francuske, Aleksandar Vučić i Manuel Vals, i gradonačelnik Beograda Siniša Mali potpisali su danas u to ime Memorandum o razumevanju o gradnji metroa u Beogradu.
Svi su danas bili oduševljeni ovom vešću o metrou u nastanku, zaboravljajuću da su taj isti metro, i firmu koja će ga graditi, do pre dve godine iz sve snage osporavali, na čelu sa Zoranom Mihajlović.
– Još jedan primer medijske kampanje jeste izgradnja metroa u Srbiji, odnosno u Beogradu. SNS pita Dragana Đilasa šta je radio tri godine i zašto za tri godine nije napravljena studija izvodljivosti za metro. Drugo pitanje je ko će da finansira metro u Beogradu? Hoćemo li opet da se zadužujemo kao što nas je zadužio za most? Podsetiću vas da je ukupno zaduženje Beograda za tri godine poraslo sa 94 miliona evra na 500 i više miliona evra. Treće pitanje je na osnovu čega i na osnovu kojih kriterijuma je Dragan Đilas napravio sporazum, odnosno memorandum o izradi studije izvodljivosti sa francuskom kompanijom? Zašto nije bilo javnog poziva i koliko to košta izrada studije izvodljivosti? Dakle, opet je u pitanju predizborna kampanja – govorila je tada Mihajlovićeva.
Pre nepune dve godine, tačnije, 18. novembra 2011. godine, Dragan Đilas je, kao gradonačelnik Beograda potpisao sa predstavnicima Francuske sporazum o izgradnji metroa.
Izjavu su potpisali gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić i državni sekretar pri Ministarstvu ekonomije, finansija i industrije Francuske Pjer Leluš, a tom činu prisustvovao je i premijer Srbije Mirko Cvetković.
Saradnja sa Vladom Francuske i kompanijom „Alstom transport”, kao i realizacija drugih velikih projekata gradske vlasti, prema Djilasovim rečima, najbolja su garancija da će biti realizovan i projekat „Beogradskog metroa”.
Dakle, sada je naprasno izvođač radova „Alstom transport” sjajno rešenje za izgradnju metroa, iako je ceo projekat pre dve godine bio sumnjiv?
