Na zid ćutanja naišao je kada je pokušao da kontaktira FBI. Pokušao da obavesti američki Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja, ali dosad mu niko nije odgovorio.
Pronašao sam malezijski avion, siguran je iskusni pilot Majkl Hobel (60). “Boing 777”, kompanije “Malezija erlajnz” nestao je 8. marta sa 239 putnika i članova posade.
Pilot iz Njujorka je, u intervjuu za lokalnu televiziju WIVB otkrio da je intenzivno tragao za avionom putem “TomNoda”, veb stranice koja je nedugo nakon nestanka aviona otvorila poseban servis na kojem obični korisnici interneta mogu da pretražuju satelitske snimke i zabeleže bilo šta što im se čini sumnjivim. “TomNod” je obećao da će lokacije koje su najviše označene poslati istražiteljima kako bi im olakšali posao u potrazi za avionom.
Pilot Hobel, tvrdi, šokirao se kada je uočio letelicu u jednom komadu kako leži na dnu mora blizu severoistočne malezijske obale, zapadno od Tajlanda. Napominje da je uporedio dimenzije objekta koji je uočio sa specifikacijama samog “boinga 777” te je utvrdio da su identične.
‘Nisam mogao da dođem sebi, jednostavno nisam verovao da ću naići na ovo’, rekao je Hobel, pokazujući reporteru WIVB-a sliku koju je našao na “TomNodu”. Novinar ga je pitao postoji li mogućnost da je reč o morskom psu, na što mu je pilot uzvratio: ‘To bi onda bio morski pas od 64 metra.’
“TomNod”, osim što korisnicima nudi mogućnost da označe lokaciju za koju veruju da bi mogla dati odgovor na pitanje gde je avion, ljudima nudi i opciju da daju komentar na već postavljene oznake, odnosno da izraze slaganje ili neslaganje s verovatnoćom da označeno mesto uistinu krije nešto što bi moglo biti od pomoći istražiteljima. Hobel kaže da dosad nije dobio nijedan negativan komentar.
Dodaje da se u potragu putem “TomNoda” dao iz altruističkih pobuda, a o svemu je pokušao da obavesti američki Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB), odnosno agenciju koja se bavi, između ostalog, i istragama avionskih nesreća. Ipak, dosad mu niko nije odgovorio. Na zid ćutanja naišao je, kaže, i kada je pokušao da kontaktira FBI.
U međuvremenu, robotska podmornica “Bluefin 21” pretražila je kompletno područje oko mesta gde je prije nekoliko nedelja u više navrata zabeležen signal sličan onome kojeg odašilje crna kutija. Pretraga sada ulazi u novu fazu, koja će se koncentrirati na češljanje dna Indijskog okeana.
Australijska kompanija “GeoResonance”, koja se bavi geofizičkim istraživanjem mora, posebnom je opremom na dnu Bengalskog zaliva uočila određene anomalije koje bi mogle upućivati da je malezijski “boing” završio upravo onde, odnosno gotovo 5.000 kilometara od lokacije na kojoj se proteklih nedelja tragalo za avionom.
