Predsednik Južne Koreje Park Geun-hje posetio je mesto nesreće, istakavši da vlada čini sve što je u njenoj moći da pronađe nestale putnike. On je upozorio da će svi odgovorni biti oštro kažnjeni, pošto bude okončana istraga i utvrđen uzrok nesreće.
Naređenje za hitnu evakuaciju trajekta koji ubrzano tone dvadesetak kilometara od južne obale Južne Koreje nije izdato jer su oficiri na brodskom mostu pokušavali da stabilizuju brod pošto je počeo da se naginje, rekao je danas jedan član posade.
U nesreći je do sada potvrđena smrt devet ljudi, uključujući pet đaka i dva nastavnika, ali se očekuje da broj žrtava raste, s obzirom na bojazni da je 287 putnika koji se vode kao nestali, zapravo mrtvo. Za sada je spaseno 179 putnika, od ukupno 475 koliko ih je bilo na brodu. Od toga je bilo 325 đaka.
Prva instrukcija kapetana putnicima bila je da stave pojaseve za spasavanje i ostanu mirni, a evakuaciju je naredio tek 30 minuta kasnije, rekao je član posade, 58-godišnji Oh Jong-seok za agenciju AP.
On je, međutim, dodao da nije siguran da li je kapetanovo naređenje, izdato članovima posade, zapravo prosleđeno i putnicima preko sistema javnog obaveštavanja.
Nekoliko preživelih takođe je reklo za agenciju AP da ni u jednom trenutku nisu čuli naređenje za evakuaciju.
Agencija AP ocenjuje da je to izgubljeno dragoceno vreme mnogima oduzelo mogućnost da se spasu sa broda koji je juče počeo da tone, dvadesetak kilometara od južnog grada Mokpoa.
Potragu za nestalima danas ometaju jake struje, vetar, kiša i slaba vidljivost.
Brod je 325 đaka prevozio na eksurziju na turističko ostrvo Čedžu na jugu zemlje. Trajekt je putovao tokom noći iz Inčeona na severozapadnoj obali Južne Koreje, i bio je na tri sata od odredišta kada je počeo da se naginje. Uzrok još nije utvrđen.
U trenutku kada se posada okupila na mostu i poslala poziv za pomoć, brod se već nagnuo za više od pet stepeni, što je krajnja tačka iz koje brod može da se vrati u normalno stanje.
Negde u to vreme pomoćnik kapetana je izvestio da brod ne može da bude ispravljen, nakon čega je kapetan naredio drugi pokušaj, koji takođe nije uspeo, rekao je Oh.
Posle toga, posadi je već bilo nemoguće da dođe do putnika kako bi im pomogla, jer se brod previše nagnuo.
Odlaganje naređenja za evakuaciju, takođe je onemogućilo i spuštanje čamaca za spasavanje.
– Nismo mogli da napravimo ni korak. Nagib je bio preveliki – rekao je Oh, koji je uspeo da se spasi sa još desetak njih, uključujući i kapetana.
Jedan od putnika koji se takođe spasao, rekao je da je većina putnika ostala zaglavljena unutar trajekta, jer je bilo jako teško slomiti prozore. On je hteo da pobegne ranije, ali je obaveštenje putnicima bilo da ostanu mirni.
Postavlja se i pitanje da li je kapetan prekršio svoju dužnost time što je pre putnika napustio brod, a jedan zvaničnik Obalske straže ocenio je da jeste, prenosi britanski Bi-Bi-Si (BBC).
Predsednik Južne Koreje Park Geun-hje posetio je mesto nesreće, istakavši da vlada čini sve što je u njenoj moći da pronađe nestale putnike. On je upozorio da će svi odgovorni biti oštro kažnjeni, pošto bude okončana istraga i utvrđen uzrok nesreće.
Poslednji veliki udes trajekta u Južnoj Koreji bio je 1993, kada su poginule 292 osobe.
