Putnici aviona kompanije “Džermanvings”, na letu 4U9525, možda nisu bili svesni šta se događa kada je letelica počela da pada. Pad pritiska u avionu mogao je da izazove hipoksiju kod putnika i članova posade, koja usled naglog pada nivoa kiseonika u ćelijama i tkivima može da izazove vrtoglavicu, pa čak i da podstakne na smeh.
Hipoksija u ekstremnom obliku može da utiče na gubitak svesti o onome što se događa u okolini, zbog čega su putnici mogli imati pogrešan osećaj da je sve u redu dok su upadali u stanje omamljenosti.
U prvim izveštajima o sudbini aviona “Malejža erlajnza” na letu MH370, koji je prošle godine nestao iznad obale Australije, Australijska uprava za bezbednost transporta zaključila je na osnovu ranijih katastrofa da su se putnici verovatno ugušili pre nego što se letelica srušila u okean.
– Čini se da se poslednja faza nereagovanja posade/hipoksije najbolje uklapa u raspoložive dokaze o poslednjoj fazi leta MH370, kada se kretao uglavnom prema jugu – navodi se u izveštaju.
Ljudsko telo može da izdrži rapidan pad, što je pokazao i Feliks Baumgartner, koji je u okviru reklamne kampanje kompanije “Red bul”, skočio sa ivice svemira i uz pomoć specijalnog odela probio zvučni zid, dostigavši brzinu od 1.357,6 km/h u slobodnom padu.
