Tragedija na južnokorejskom trajektu, u kojoj je za sada potvrđena smrt 58 osoba, najverovatnije se desila pre svega zbog konfuziji i neodlučnosti koja je zavladala među članovima posade, otkrivaju transkripti razgovora.
Tri puta zaredom, i otprilike pola sata nakon što je trajekt počeo da tone, član posade je upitao južnokorejsku Službu za brodski saobraćaj hoće li putnici biti spašeni ako odmah napuste brod.
Nakon toga posada broda je obavestila sagovornike o tome da se ljudi na brodu ne mogu pomerati i da je na brodu nemoguće emitovati poruke.
Putnicima je kapetan rekao da se ne miču sa svojih mesta nakon što je brod počeo da tone, a ta je naredba bila na snazi čak 40 minuta.
Velik broj ljudi je poslušao kapetanovu naredbu da ostanu ispod palube, gde su najverovatnije i ostali zaglavljeni.
Oko 240 ljudi se još uvek vode kao nestali.
Transkripti komunikacije sa trajekta pokazuju da se jedan član posade obraćao Službi za brodski saobraćaj tri puta za redom i oko pola sata pošto je trajekt počeo da se naginje, pitajući da li bi putnici bili spaseni ako napuste trajekt.
Potom je usledilo nekoliko saopštenja s trajekta da ljudi na njemu zbog nagiba nisu u stanju ni da se pomere, a nakon njih i saopštenje da je „nemoguće emitovati” instrukcije putnicima, navela je Obalska straža.
Prema tom transkriptu, u poruci koju je neidentifikovani pripadnik Službe za brodski saobraćaj uputio 29 minuta posle prve poruke pristigle s trajekta kaže se:
„Čak iako nije moguće emitovanje, molim vas izađite napolje i dopustite putnicima da obuku više odeće i stave sigurnosne pojaseve”.
